 Uitslagen |
Uitslagen
|
Zaterdag 14 november 2009 Ons feest ter ere van het behalen van het Nederlands (en europees) Kampioenschap. Wij hebben genoten van alles en iedereen en hopen jullie met ons. Tot in de late uurtjes was menigeen op de dansvloer te vinden, niet alleen staand maar ook zittend. De foto's spreken voor zich. Iedereen bedankt voor de jullie komst en gezelligheid. Tot volgend jaar op de wedstrijdbaan. 04 Oktober Lochristie (B) Op uitnodiging van team Black Sensation ondernemen we de reis naar Belgie. In Lochristie worden de Belgische Kampioenschappen standaard trekkers verreden en krijgen we de kans om daar een demo te geven,samen met team Black Sensation en de prachtige rode MAN van Meganck-Collewaert. De truck van Team Tekstkar is er ook bij en deze trucks mogen samen met een aantal demo trekkers het publiek vermaken. De eerste run valt voor niemand mee vanwege de losse zandbaan, maar na- en in overleg met de sleepwagenbemanning is de ketting korter gemaakt en kunnen de trucks de mooie runs welke ze in gedachten hebben neerzetten.Volgens de zeer enthousiaste speaker kan de DAF ''Up to the hill" wat uiteindelijk ook twee maal gaat gebeuren. Het publiek is enthousiast en laat dit ook merken wanneer de trucks de laatste maal op de baan komen. Tevreden kunnen we huiswaarts en gaan nadenken wat we volgend jaar beter of anders kunnen gaan doen. De collega truckpullers zullen ook niet stilzitten deze winter dus moeten ook wij onze strategie opnieuw gaan bepalen want wat kunnen we eventueel nog veranderen of aanpassen zodat de competitie volgend jaar weer spannend gaat worden. Wij hebben genoten van dit seizoen truckpullen en hopelijk jullie ook. We hopen jullie volgend jaar weer op de wedstrijden te zien. 20 September Oud Gastel Zondagmiddag in Oud Gastel, de baan ligt er super bij. Met 2 diepladers en daarop 5 trucks arriveren we, en er is een mooi plaatsje voor de trucks vrijgehouden. Midden tussen het publiek krijgen de mensen van en met ons een leuke wedstrijd te zien. Vrijdagavond in Nieuwland waren de scania's van Van der Burg trucks & trailers en Flevoservice stuk gegaan ( steekas, turbo en versnellingsbak problemen). |Vrijdagavond nog de turbo van Flevoservice gemaakt maar helaas mocht deze daar niet meer getest worden. Zaterdagochtend heeft men een nieuwe steekas in de Scania van Van der Burg gezet, de koppeling van Flevoservice werd ook weer gerepareerd , dus ging men weer met volle moed op pad. Team Tekstkar, Flevoservice , Van der Burg trucks&trailers, Team Donselaar en Van Heugten met de Daf waren van de partij en reden allemaal in de eerste ronde een Full Pull, ronde 2 waren alleen de Tekstkar en Van Heugten welke de 100 meter lijn haalden en mochten nogmaals voor de Hyproslee. Team Donselaar reed deze ronde buiten mededinging mee en kwam tot 82.01 meter welke dus niet officieel is. Team Tekstkar met bestuurder Arno kwam tot grootse hoogte en eindigde bij de 81.36 meter. Van Heugten mocht als laatste aanhaken en de sleepwagen was alleen voor onze Daf zwaarder gezet en kwam tot de 88.41 meter. Wij bedanken de mensen van de Hyproslee voor de mooie runs welke we ook door hun toedoen op de baan konden laten zien. Ook dank aan de KPJ Oud Gastel voor de gastvrije ontvangst en hun gezellige en goedgeregelde wedstrijd, een waar genot om daar te zijn.
Bakel Europese Kampioenschappen 2009 Vrijdagavond 11 september vertrekken we richting Bakel om onze laatste puntenwedstrijd van dit seizoen op het EK te gaan verrijden. We zijn allemaal nogal gespannen want met een 5e plaats in het tussenklassement is het eigenlijk te verwachten dat je misschien nog op plaats 3 kan eindigen maardaar zijn meer kandidaten voor en iedereen wil graag bij de top 3 eindigen, en ook ben je afhankelijk van wat een ander doet en de truck kan altijd stuk gaan. We wachten het maar af en zien zaterdag wel wat er gaat gebeuren. Ons bivak is opgeslagen en wanneer een ieder weer is bijgepraat wordt het rustig en gaan we slapen. Zaterdagmorgen tijdens het ontbijt arriveren de eerste trucks en begint het een beetje te kriebelen want vandaag gaat het gebeuren. Na de pauze zijn de trucks aan de beurt en is iedereen er klaar voor. Tijdens de eerste ronde zijn er al 3 podium kandidaten die erg teleurgesteld zijn de lat ligt erg hoog en vanwege mechanische problemen komen de No Risk No Fun, Heavy Boys Toys en de Rhino Rocket niet aan de 100 meter lijn, en deze trucks waren tot aanvang van de wedstrijd toch mogelijke winnaars. Onze Daf komt gelukkig wel voorbij de 100 meter lijn en ook van Vlastuin agro lukt dit. Heel voorzichtig krijgen we een beetje hoop dat er een goede eindklassering mogelijk is, maar je weet het maar nooit want wat doet een ander en blijft de truck heel. de pulloff gaat beginnen en als eerste komt de Rocking Horse de baan op 71.86 meter de toon is gezet. Dan komt de Centro diesel uit Italie welke de eerste ronde als een kanon de baan over ging 86.02 meter ook hij komt er niet.Team Prinsen een mooie eerste run en heeft er duidelijk zin in, ook hen lukt het de lat is weer hoger gelegd ze komen tot 89.82 meter. Nu moet het gebeuren onze Daf is aan de beurt en bij velen loopt de spanning hoog op. Kan Herman het hoofd koelhouden, kiest hij de juiste versnelling en past de afstelling van de sleepwagen. De groene vlag wordt gegeven het gas gaat erop en de Daf komt er aan. Jammer het is geen full pull dus gerust zijn we niet maar met een afstand van 91.11 meter zijn we verder als de vorige trucks. Het blijft spannend dus, er komen er nog 2 welke roet in het eten kunnen gooien. Team van Donselaar heeft er zin in en Wim gaat ook proberen om de een podiumplaats te behalen. Helaas de truck stopt bij 73.70 meter en weet dat het niet gelukt is. De allerlaatste truck is van Vlastuin agro deze staat er iets beter voor als onze Daf en geeft de moed niet op. Het kan lukken vandaag maar het moet nog wel even bewezen worden. Het optoeren begint erg indrukwekkend en het kan beginnen. Het wordt stil en de scania weet ook niet voorbij de afstand van onze Daf te komen. Het gejuich is er maar toch zijn we onder de indruk want wat een ieder vooraf voor onmogelijk had gehouden is werkelijkheid geworden. TEAM VAN HEUGTEN IS WEER NEDERLANDS KAMPIOEN NET ALS VORIG JAAR Stralend van oor tot oor komen Jan en Herman langs gereden en krijgen een ovatie van het publiek. Een droom is werkelijkheid geworden en speaker Arco zo enthousiast als hij altijd is kan het goede verwoorden. De grootste eer is voor de kleinste man van het veld, roept hij door de microfoon. Super Arco voor je altijd enthousiaste kreten en gezegdes, mede dankzij jou, de NTTO, Tractorpulling Bakel en alle andere mooie wedstrijden welke we mogen verrijden hebben weer iets moois neergezet met de gehele truckklasse waar we net als zovelen weer lang en veel over kunnen praten. Het is laat geworden deze avond en na de nodige gesprekken en een heerlijke nachtrust hebben we zondag ook genoten van de mooie wedstrijd in Bakel. De organisatie van Bakel heeft alles top geregeld en graag komen we volgend jaar weer terug.
90.94
Tholen 2009 Het mooie zeeuwse land daar waren we voor onze puntenwedstrijd. De zon scheen en iedereen had het naar zijn zin. De trucks stonden klaar en konden rond de klok van vijf de baan op. In de eerste ronde duurde het even voor eerste full pull een feit was. Onze Daf noteerde de eerste full pull op een keiharde baan met een korte ketting zodat een leuke strijd uitgevochten kon worden. van Vlastuin Agro, Rhino Rocket, VTN en HBT dat waren de trucks welke in de finale de krachten konden gaan meten. Van heugten mocht de spites afbijten en deed dit niet naar tevredenheid 87.88 meter toen wat het klaar, van Vlastuin Agro kwam iets verder 90.83 meter, Rhino Rocket stopte bij de 8 meter, en trok opnieuw en dit was een full pull , maar helaas voor dit team blijkt dat er in de finale maar een trekpoging is toegestaan zodat zoals het er nu voor staat de poging niet geldig is ( maar dit onder voorbehoud). VTN gaat als een speer de baan over en komt uit op 95.53 meter, en nu HBT en ook deze komt niet verder dan 89.68 meter. De uitslag die er nu staat is onder voorbehoud 1 Team VTN, 2 van Vlastuin Agro, 3 HBT. Volgend weekend zijn we tijdens het Ek in Bakel om daar de laatste puntenwedstrijd van dit seizoen te rijden. We hopen op een leuke en gezellige wedstrijd en jullie daar allemaal te zien. Rectificatie Rhino Rocket is onterecht gediskwalificeerd , de uitslag is nu : 1. Rhino Rocket, 2 Team VTN, 3 van Vlastuin agro. Alphen 2009 Op een zondagmiddag truckpullen in Alphen. Wanneer we thuis weggaan zijn er twijfels, zal het droog blijven of niet. Dicht bij Alphen wordt het weer steeds beter, daar aangekomen schijnt zelfs de zon en is het erg warm een mooie zonninge middag voor een demo. Van der Burg trucks en trailers mag met de standaard Daf de spits afbijten en doet het niet slecht 89,90 meter daar stopt hij. De Black sensation en Rhino rocket komen eveneens niet tot de 100 meter . In de finale afstelling mogen Van der Burg trucks en trailers ( 65.13 meter)en de blak sensation( 85.20 meter en 66.90 meter) nog een poging wagen en beide komen niet tot een full pull .Team Prinsen, team Tekstkar, Team van Donselaar, White horse en Van Heugten gaan wel voorbij de full pull lijn en een finale volgt. Team Tekstkar stopt bij 78,65 meter de toon is gezet. van Donselaar komt tot 81.93 meter, van Heugten 84.08 en het wordt spannend, wat doet de volvo van Prinsen en de scania van de White Horse. White horse is aan de beurt en wordt stilgezet op 80.75 meter en de volvo van Prinsen komt niet verder dan 80.14 meter. We krijgen een mooie mok en een bos bloemen en kunnen de trucks gaan laden en de reis naar huis aanvangen. Volgend weekend zijn er de wedstrijden in Almkerk op vrijdagavond en zaterdag is er de voorlaatse puntenwedstrijd voor ons in Tholen. Tzum 2009 Zaterdagmorgen 11.00 uur onze trucks staan samen met een verstekeling( de inter van het kuikenteam) geladen om naar het verre friesland te gaan. We zijn uitgenodigd om samen met de White Horse een demo te geven en zijn benieuwd wat ons daat te wachten staat. Het is voor de eerste maal dat er daar een truck- en tractorpullingwedstrijd georganiseerd wordt. Uitermate verrast zijn we bij aankomst het ziet er bijzonder professioneel uit en ook aan de kleine kinderen is gedacht wat voor heel veel mensen belangrijk is. Alles loopt op schema en op tijd zijn we aan de beurt. De scania torpedo van team Tekstkar bijt de spits af en komt tot 78.93 meter, de White Horse blijft daar onder en stopt bij 71.30 meter, onze daf loopt als een zonnetje en komt over de 100 meter lijn. het is even wachten voor we weer mogen en we hebben de tijd om alles te bekijken. De laatste ronde breekt aan voor ons en helaast moet de White Horse de strijd opgeven wegens een technische mankement ( de hoofdstroomkabel van de voeding van het dashboard was doormidden). De Daf en de gele Scania Torpedo behalen beide een Full Pull en mogen gelijk de finale rijden. In deze finale komt Jan met de Team Tekstkar truck tot over de 68 meter en Herman met de Daf stopt pas voorbij de 103 meter . We kijken terug op een geslaagde demo in het verre Tzum , en hopen er volgend jaar weer bij te zijn. Zondag 30 augustus geven we een Demo in Alphen (NB)., we hopen jullie daar te zien. Zele ( belgie) Vrijdagavond 14 augustus, de trucks zijn geladen om in het verre zele (belgie) op zaterdag 15 augustus een puntenwedstrijd te gaan rijden. Na een week van heel erg hard werken met een paar fanatieke vrijwilligers zijn we onderweg , en hebben toestemming gekregen om in Meerkerk een test run te rijden om onze nieuwe banden te testen. We hebben zelf nieuw profiel op onze banden gesneden en hopen hier goede resultaten mee neer te zetten. De run in meerkerk verloopt in onze ogen goed en wanneer we 's nachts onderweg naar zele zijn besluiten we om deze banden te laten zitten. 2.00 uur in d enacht komen we aan en zijn er al een aantal collega's welke goed spraakzaam zijn en het erg naar de zin hebben. Na even gezellig gepraat te hebben ligt iedereen om 4.15 uur in bed is het 's morgens weer snel dag. Eindelijk zijn alle trucks gearriveerd en na een tijd van wachten in de warme zon is het onze beurt. 8 trucks waaronder onze Daf en de gele Tekstkar rijden een full pull, en uit de pulloff de uiteindelijke winnaar te voorschijn komen. Het wordt spannend en uiteindelijk blijkt dat Van Vlastuin agro de strekste is, onze Daf eindigt op een hele mooie plaats 2, nr. 3 is No risk no fun. Supertrots zijn we op onze Jan, hij heeft met de tekstkar (V8 zonder intercooler) alle andere V8 trucks verslagen, ook heeft team VTN een hele goede prestatie geleverd deze dag,. Gerrit bedankt voor het helpen met sleutelen aan de gele scania en voor de hulp met de videocamera. Ook bedanken we Gerrit en Benny voor het helpen van afgelopen week . Zaterdag 22 augustus gaan we samen met de White horse een demo geven in Tzum , misschien tot dan. Zaterdag 8 augustus Montfoort & Lochem Zaterdagmorgen vroeg de trucks zijn geladen voor een hele lange dag, want de reis gaat eerst naar Montfoort en later richting lochem. de standaard trucks mogen de wedstrijd openen op deze mooie dag in montfoort, maar helaas na een eerste trekpoging blijkt de baan niet goed en wordt besloten deze klasse later op de dag te verrijden. Eindelijk na lang wachten is het 14.00 uur en mogen de supersport trucks hun krachten laten zien. de trucks zijn door de ntto aan een inspectie onderworpen en tijden de trekpogingen stranden er 2 trucks omdat de noodstop in werking gaat. Deze trucks mogen overrijden en in totaal komen er 8 trucks in de finale waaronder onze Daf. Tijdens de pulloff wordt ook bij ons de noodstop in werking gezet en na een discussie met de wedstrijdleider blijkt dat bij ons het trekbandje niet gebroken is een daarom mogen wij onze trekpoging niet overdoen. Hiedoor komen wij tot een 7e plaats en zijn hier niet zo tevreden over, reden voor ons om met spoed naar lochem te gaan en te proberen om onze dag toch tot een goed einde te brengen. In Lochem aangekomen zijn we direct aan de beurt en ook nu weten er samen met onze Daf nog 4 andere teams de 100 meter lijn te passeren. de pulloff, het wordt spannend want wat gaat er gebeuren. team Prinsen zet een keurige run neer en komt tot 79.92 meter, VTN stopt bij 69.31 meter, de spanning stijgt No risk no fun 97.38 meter, Heavy boys toys 86.58 meter, en eindelijk de Daf op de baan wat zal er gebeuren, hoe ver komt hij , het gas gaat er op en het publiek is enthousist , maar helaas de Daf stopt bij 80.75 meter. Dit betekend dus dat we met een 3e plaats richting huis kunnen gaan en we ons op gaan maken voor de volgende puntenwedstrijd welke zaterdag 15 augustus in Zele(belgie) verreden gaat worden. Uitslagen Best Van der Burg Scania 100 100 100 Team Tekstkar Scania Torpedo 100 100 100 Van der Burg Daf 100 76.14 72.06 Flevoservice Scania Torpedo 64.28 100 64.93 Bac verhuur FTF 62.50 65.42 Supersport trucks 2x gereden ivm tijd Team Van Heugten Daf 100 100 Team van Donselaar Scania 100 100 Team Prinsen Volvo Fh 100 100 Team VTN Iveco 100 ----
18 juli Best en 19 juli Gulpen Zaterdag eind van de middag gaan er 3 diepladers met daarop 7 trucks naar Best om daar een mooie demo te geven. De wedstrijd begint daar een uur later als gepland en daarom kunnen de standaard trucks 3x rijden en de supersport trucks 2x. Team tekstkar en de scania van Van der Burg rijden beide 3x een full pull, en de witte daf van Van der Burg komt tot 100 meter, 76.14 meter en 72.06 meter, de scania van Flevoservice uit Swifterbant 64.28 meter, 100 meter en 64.96 meter. Bij de supersport trucks gaat team VTN met een full pull naar huis en komt de 2e ronde niet in aktie vanwege technische problemen. Team van Heugten, Team van Donselaar en Team Prinsen rijden allen 2x een full pull. De trucks worden geladen en de dieplader van Flevoservice met daarop de scania torpedo en de Volvo van Prinsen gaat naar huis en wij blijven in Best overnachten om zondag naar het verre Gulpen te rijden. Na een lekker ontbijt met koffie vertrekken we en rond de klok van 1 zijn we in Gulpen. Ook daar is de wedstrijd even stil gelegd vanwege de regen en ook daar wordt het programma aangepast. de trucks zijn aan de beurt en team van Heugten heeft de proeftrek 100 meter is het resultaat. de sleepwagen wordt zwaarder gezet en de wedstrijd kan beginnen. Van der Burg de scania stopt bij 83.08 meter, Black sensation 72.12 meter, Team Tekstkar 79.43 meter, Team van Donselaar eindigt in de 89 meter, Van der Burg met de witte Daf met chauffeur Gerrit staat pas stil bij 79.93 meter en als laatste de Daf van van Heugten deze is pas stil te krijgen bij 98.05 meter. Ook nu weer kunnen de trucks geladen worden en kunnen we richting huis en het zal niet vroeg zijn wanneer we thuis zijn. We kunnen terug kijken op een gezellig weekend met toch wel veel zon en iets regen,een weekend wat voor herhaling vatbaar is. Zaterdag en zondag zijn we aanwezig op het truckstar festival in Assen waar Herman mee doet met de Team Tekstkar scania met de caravanrace op beide dagen. De scania van Van der Burg zal ook hieraan meedoen. We hopen op een leuke race en dat we de caravans op de kop kunnen krijgen en zullen hierover een verslag doen wanneer we terug zijn. 12 juli 2009 Silly Een lange reis naar het verre Silly, gelegen in het mooie Belgie. Rond de klok van 1 aangekomen, de trucks gelost en bijna gelijk aan de beurt. De proeftrek is voor team tekstkar, en daarna de Rhino Rocket, White Horse, Blach sensation, en van Heugten. Team tekstkar doet de proeftrek over en rijdt een full pull . 4 deelnemers in de finale en uiteindelijk blijkt de Rhino rocket zaterdag in Putten geen schade te hebben opgelopen en gaat met de overwinning naar huis. Van Heugten eindigt op plaats 2, en White Horse is 3, Team Tekstkar met chauffeur Peter van de Akker wordt 4 en de Back sensation uit Belgie is 5. De trucks worden geladen en na een lange reis komen we tevreden thuis. 11 juli Putten Zaterdagmiddag de zon schijnt in Putten, en mooie middag om te gaan truckpullen. De trucks gaan van start en tijdens de wedstrijd blijken er diverse collega truckpullers te worden gediskwalificeerd vanwege het overschrijden van het toerental. Wij mogen als laatste aanhaken en wanneer de pulloff bezig is blijkt dat ook bij ons een te hoog toerental is gemeten net als bij No risk no fun, van Donselaar, Tijdens de pulloff wordt bij VTN een te hoog toerental gemeten en de Rhino Rocket wordt eveneens gediskwalificeerd. Als gevolg van de vele diskwalificaties komt er een verrassende uitslag 1. HBT, 2 van Vlastuin agro en 3 White Horse. Morgen (zondag 12 juli) gaan we naar Silly in Belgie voor een demo met de Daf en de Scania van Team Tekstkar. 10 juli standaard trucks in Putten Vrijdagavond 10 juli standaard trucks gaan truckpullen in Putten. 12 deelnemers staan op de startlijst en mogen aanhaken. Nadat alle trucks hebben aangehaakt blijven er 2 trucks over voor de pull off. Als eerste mag de Daf 85 van Tilburg Bastiaansen aanhaken en daarna de scania van Van der Burg Trucks & trailers uit Maarsbergen. De Daf komt tot 81.81 meter en dan wordt het spannend want waar stopt de mooie rode scania. Hij komt tot de 98.36 en blijkt uiteindelijk de winnaar. Het podium wordt betreden door de winnaars en de eindstand is 1. van der Burg trucks&trailers Maarsbergen, 2. Tilburg Bastiaansen Vianen 2. Volvo van Dijk Woerden 4 Team Tekstkar met gastrijder Edwin van Dijk en 5. van heugten Transport Scherpenzeel. We kunnen naar huis en opmaken voor de puntenwedstrijd van de 8.5 ton supersport trucks welke vandaag (zaterdag) zal worden verreden. 3 juli 2009 Hagestein Vrijdagavond 3 juli we zijn uitgenodigd om samen met de collega's van de 10.5 ton trucks een demo te geven. Team No Risk No Fun ook op de dieplader en we gaan een warme avond tegemoet. Daar aangekomen zijn we snel aan de beurt, alle collega's van de 10.5 ton rijden een full pull, en we mogen, de trucks zijn 2 ton zwaarder geworden en een unieke mogelijkheid om onze krachten te meten. Gert is aan de beurt en rijdt een super full pull, nu wij en ook wij mogen later opde avond nog een poging wagen om de pk's tot de 100 meter te krijgen. Bijna alle trucks rijden tussen de 69 en 91 meter. Mad man op de baan en een geweldige full pull, de mercedes en ook deze komt tot de full pull. Onze spanning stijgt en Gert is aan de beurt, hij komt volgens de speaker zo rond de 80 meter tot stilstand maar dit is niet waar hij stopt pas bij de 97.61 meter en een grote glimlach op zijn gezicht een tevreden puller en zijn avond kan niet meer stuk. De daf op de baan en zal het zwaar krijgen ook deze volgens de voorspellingen eindigen rond de 80 meter, maar helaas voor speaker Arco en Gert het geluk is aan onze kant we rijden een keurige run en de sleepwagen krijgt onze Daf stil op 99.19 meter. Een podiumplaats is wat ons rest super tevreden en toch wel trots gaan we naar huis (soms worden dromen werkelijkheid) . Samen met de No Risk No Fun hebben we ons kranig geweerd deze avond en kunnen we uiterst tevreden terugzien op een geslaagde avond pullen in Hagestein. As zaterdag zijn we in Putten voor onze puntenwedstrijd en we hopen op een goed vervolg. 27 juni 2009 Soest een warme zaterdagmiddag en we gaan naar Soest.2 diepladers van Van der Burg Trucks en trailers met daarop scania's en een Daf. De standaard trucks mogen beginnen en alleen de scania van van der Burg heeft een Full Pull, onze team tekstkar truck eindigt op een mooie 2e plaats. Daarna de supersport trucks en na diverse pogingen eindelijk de 1e full pull, team van Donselaar en daarna komt onze Daf en ook deze haalt de full pull. In de finale blijkt onze Daf de sterkste en verwijst de scania van van Donselaar naar een 2e plaats.Tevreden gaan we richting uis en tijdens de tussenstop blijken er op beide diepladers een winnaar en een gelukkige nummer 2 te staan. Vrijdag 3 juli zijn we in hagestein, we mogen dan samen met de No Risk No Fun tegen de 10.5 tonners gaan strijden, we krijgen de kans om de truck te verzwaren en mogen met onze collega's meestrijden. Misschien tot dan en anders op 10 en 11 juli in Putten waar we natuurlijk ook zijn. 1 juni 2009 Cothen Op een mooie pinksterdag .......... de trucks geladen en we gaan met velen naar het zonnige cothen. Lossen en even kijken en zowaar we zijn aan de beurt. De standaard trucks beginnen en de proeftrek is voor van der burg de sleepwagen wordt zwaarder gezet en de trek mag over. Helaas een klein technisch probleem en buiten mededinging mag hij alsnog een full pull neerzetten. De enige oficiele full pull is voor de scania van Van Heugten. De uitslag is verrassend 1 de scania van Van Heugten, 2 Team Lagerweij renswoude, en 3 Team Tekstkar met Cor de Kruif als driver. De supersport trucks zijn iets later aan de beurt een mooie maiden run voor Team Prinsen, en in overleg met organisatie en collega pullers komt er een tweede run tevreden kunnen ze naar huis. Full Pulls zijn er voor Team Van Heugten en Team van Donselaar. Wij mogen de spits afbijten en zetten de afstand van 85.67 meter neer, even kijken naar thuisrijder Wim de Kruijf maar deze komt niet verder dan 60.11 meter. Tevreden kunnen we naar huis zowel de scania als de daf van Van Heugten hebben deze strijd gewonnen en kunnen zich opmaken voor de wedstrijd in Made op 13 juni en Renswoude op 19 en 20 juni. Organisatie Cothen bedankt en volgend jaar zijn we graag weer aanwezig.
30 mei 2009 St. Annaparochie Zaterdag 30 mei een dagje naar friesland, 5 km vanaf de zee dus een eind rijden. Met 2 diepladers van Van der Burg en een scania van Van Heugten gaan we op weg.Even en tusssenstop in Uddel de volvo van HBT moet ook mee. In friesland aangekomen schijnt de zon en staat er veel wind. Even wachten en we kunnen aanhaken 2x een poging voor een full pull en dan de finale. HBT, No Risk No Fun, van der Burg Trucks en Trailers en onze Daf mogen allen de finale rijden. De Daf heeft 71.11 meter en je weet dit kan nooit genoeg zijn, HBT 93.17 meter, Van der Burg 94.03 meter en als laatste No risk en veel Fun 97.88. De trucks kunnen geladen worden de prijzen opgehaald en we kunnen richting huis. Even stoppen in Uddel HBT lossen en daar lekker gegeten dus is het weer laat als we thuis zijn. Organisatie St. Aanaparochie dank voor deze leuke zonnige en winderige zaterdag. Tot volgend jaar.Maandag 1 juni zijn we ook in Cothen. 22 mei 2009 Erichem Vrijdagavond een avondje truckpullen in erichem. De Daf en Scania van Team Tekstkar samen op de dieplader. Enkele andere teams van de 8.5 ton supersport en 2 teams van de 10.5 ton trucks zijn aanwezig.De wedstrijd ligt stil als wij aankomen de sleepwagen was kapot een andere geregeld maar daar haperde ook iets maar dit werd opgelost. Het werd laat die avond en de trucks mochten allemaal 1x voor de sleepwagen. Veldhuizen en de maoskant trekkers hadden beide een full pull en van Vlastuin Agro en onze Daf bleven daar een klein stukje onder en dit in dezelfde afstelling als onze collega's.Team VTN en Team tekstkar en de White Horse moesten stranden allemaal zo rond de 50 tot 60 meter. 17 mei 2009 kruisland Zondagmorgen in de regen op weg naar kruisland voor een demo van 4 trucks. De scania van team tekstkar en de Daf op de dieplader, white horse en black danger komen ook. Zon en veel wind maken maken het stoffig. 2x een full pull voor de Daf en 1x voor de white horse, de black danger en team tekstkar komen helaas niet tot een full pull maar al met al lekker gereden en tevreden richting huis. 16 mei 2009 Stroe Na een week van heel veel sleutelen werd het veel te snel zaterdagmiddag. De eerste puntenwedstrijd van het seizoen blijft altijd spannend.De vraag is dan ook wat hebben onze collega's weer verbeterd aan de auto's. Iedereen wil graag op het podium maar het is maar voor een drietal weggelegd. No Risk no fun de proeftrek sleepwagen veel te zwaar, Heavy Boys Toys als een speer naar de 100 sleepwagen veel te licht wordt zwaarder gezet. Wij mogen als eerste een officiele run maken een FULL PULL, alleen HBT en Rhino Rocket halen de 100 meter. Finale wij mogen aanhaken en komen tot de 78.26 meter, HBT komt tot 73.25 meter en de Rhino rocket onderneemt geen poging heeft turbo problemen. De eerste punten van het seizoen zijn binnen en gaan nu op voor een demo in kruisland. 25 April 2009 Leende Zaterdagavond truckpullingavond in Leende. Samen met enkele standaard trucks en de 10.5 ton trucks waren wij aanwezig en hebben samen met van Vlastuin Agro uit Ede en Vlastuin TTS uit Renswoude een prachtige demo gegeven. 2 Full Pulls voor ons en van Vlastuin Agro en in de finale 99.90 meter voor onze Daf en van Vlastuin Agro stopte bij 98.35 meter. De truck van Vlasuin TTS heeft helaas geen full pull gereden want de koppeling was niet in orde, ze kregen de tijd om het te repareren en kwamen op de baan maar helaas het euvel was niet verholpen. De trucks werden opgeladen en de terugreis kon beginnen. Uitslag: 1 Van Heugten Full Pull Full Pull 99.90
15 Maart 2009 Loosbroek Op zondag zijn we samen met de truck van team Tekstkar naar Loosbroek geweest voor een demo, na de proefrek was het een tijd wachten voor de trucks de baan op konden. Samen met enkele 10.5 ton trucks hebben we 3 maal gereden wat ons een goed gevoel gaf. We wogen 2 ton minder en konden ons toch wel scharen tussen de 10.5 ton trucks.
7 maart 2009 Ahoy Rotterdam Op zaterdag 7 maart zijn wij samen met de No Risk No Fun , White Horse en de Heavy Boys Toys naar de Ahoy in Rotterdam geweest om 2 demo's te geven tijdens de European Superpull. uitslag middag 1 No Risk No Fun Full Pull 56.85 Uitslag avondsessie finale afstelling ivm tijd 1 van Heugten 64,... Tevreden kijken wij terug op een hele gezellige dag in het altijd koude Rotterdam en zien uit naar de buitenwedstrijden met alle collega truckpullers. |